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如何選擇合適的鐵路道岔
隨著鐵路的普及，為了適應(yīng)不同地區(qū)鐵路的鋪設(shè)，也出現(xiàn)了越來越多的鐵路配件。而作為鐵路的核心部件鐵路道岔，它的種類也越來越多，如何在眾多不同類型的鐵路道岔中找到合適的那個，沒有多年的鐵路工作經(jīng)驗，是不可能輕松完成的。為了避免大家因挑選鐵路道岔而浪費過多的時間，廠家特地為大家分享了一些簡單的道岔挑選小技巧。
1、高速正線與到發(fā)線連接的道岔應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號高速道岔。
2、到發(fā)線與到發(fā)線連接應(yīng)采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的18號單開道岔。全部或絕大多數(shù)列車均停車的個別車站以及改、擴建大型站特別困難條件下，可采用12號道岔。
3、車站咽喉區(qū)兩正線間渡線采用側(cè)向允許通過速度為80KM/H的高速道岔。改擴建大型站困難條件下可采用12號道岔。
4、聯(lián)絡(luò)線與高速正線連接道岔應(yīng)根據(jù)列車通過速度確定，采用側(cè)向允許通過速度為160KM/H或側(cè)向允許通過速度為220KM/H的高速道岔。
5、動車、養(yǎng)護維修列車等走行線在到發(fā)線上連接時應(yīng)采用不小于12號道岔。
鐵路道岔的出現(xiàn)可以實現(xiàn)列車從一股軌道向另一股軌道的轉(zhuǎn)變，但若是沒有做好鐵路道岔的挑選工作，不但會加速道岔的損耗，還會影響列車的正常運輸。除此之外，鐵路道岔的維護和保養(yǎng)也是關(guān)鍵，這樣才能更好的發(fā)揮出道岔的作用，減少道岔的損耗。
