鐵路道岔出現(xiàn)故障是什么原因引起的
道岔是鐵路軌道上的一種常用設備。根據(jù)鐵路軌道的不同,采用的道岔類型也不同。為了便于區(qū)分不同的道岔類型,道岔廠家和用戶也達成了確定多種道岔型號的協(xié)議。道岔不是一個簡單的設備,它是許多配件的組合。道岔設備在使用中也會出現(xiàn)一些常見的故障,下面就跟著道岔廠家來看看鎖定道岔轉換設備的常見故障有哪些。
外鎖閉裝置卡阻故障在道岔轉換不良故障中比較常見,可歸納為“不解鎖”和“不鎖閉”兩大類故障。
發(fā)生不解鎖故障有以下原因:①鎖鉤的鎖閉面與鎖閉鐵的鎖閉面接觸面積發(fā)生變化;②鎖鉤不能在軸上移動,阻力加大;③鎖閉拉板在鎖閉框中有別卡現(xiàn)象。由于尖軌和基本軌爬行,使基本軌上的鎖閉框、尖軌上的連接鐵發(fā)生相對位移,改變了聯(lián)調、聯(lián)試時尖軌和基本軌的位置和轉換參數(shù)。
發(fā)生不鎖閉故障有以下原因:①鎖鉤在尖軌伸縮時沒有在軸上移動,鎖鉤的鎖閉面、鎖閉鐵的鎖閉面與鎖鉤軸三者不在同一平行線上;②鎖閉拉板在鎖閉框中有別卡現(xiàn)象,造成鎖閉阻力大。
道岔制造商告訴我們,是鐵路設備如道岔安裝在現(xiàn)場條件惡劣的環(huán)境中使用,比如這些設備除了是容易訓練和軋制的影響,也會受到環(huán)境因素的影響,導致松散,生銹,還需要鐵路維護人員和維修,發(fā)現(xiàn)設備故障及時維護和更換。作為道岔生產廠家,我們提供可靠的道岔質量,歡迎來電咨詢。