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道岔有哪些缺陷時不能繼續(xù)使用?
眾所周知,道岔是鐵軌中較為關(guān)鍵的一環(huán),它的作用是幫助火車從一股軌道到另一條軌道的轉(zhuǎn)向。道岔一般被鋪設(shè)在鐵路組中,在車站中尤為常見。道岔廠家告訴我們,道岔在使用中也會常見一些問題,這些被稱為道岔缺陷,當(dāng)?shù)啦沓霈F(xiàn)一些缺陷時是不能繼續(xù)使用的,為了加深大家對道岔的了解,我們跟隨到道岔廠家來看看在遇到哪些道岔缺陷時禁止使用。
一、內(nèi)鎖閉道岔兩尖軌互相脫離,分動外鎖閉道岔兩尖軌與連接裝置、心軌接頭鐵與拉板相互分離或外鎖閉裝置失效。如果兩尖軌脫離,扳動時一根尖軌移動,而另一根尖軌不動或移動距離未達(dá)到要求,會使機車車輛脫軌,造成行車事故。
二、尖軌尖部與基本軌在靜止?fàn)顟B(tài)不密貼。尖軌與基本軌靠攏后,如果在一根連接桿處,尖軌與基本軌之間有空隙屬于尖軌不密貼。尖軌尖部與基本軌不密貼時,迎著尖軌過岔的車輪有軋傷尖軌并導(dǎo)致脫軌或進(jìn)入異線的危險。
三、尖軌或基本軌損壞。這主要是指影響行車的鋼軌裂紋、壓損、銹蝕、折斷等。
為了給乘客們提供舒適的列車運行環(huán)境,也需要道岔維護(hù)人員定期對道岔中的每個配件進(jìn)行檢修和維護(hù)。道岔廠家告訴我們,道岔的組成是很復(fù)雜的,是由很多配件組合而成,道岔的安裝和道岔配件的組合也都是道岔能否正常運行的關(guān)鍵。在購買道岔時的道岔質(zhì)量檢測也是很關(guān)鍵的,只有選對了道岔,才能減少這些道岔缺陷的發(fā)生。