礦用氣動(dòng)阻車器技術(shù)分析

　　阻車器是擋車過程中必不可少的安全保護(hù)裝置，安全實(shí)用。對(duì)于煤礦氣動(dòng)阻車器的使用和管理，我們并沒有特別意識(shí)到煤礦氣動(dòng)阻車器是煤礦斜巷軌道輸送系統(tǒng)的重要安全設(shè)施。下面我們就來談?wù)劽旱V氣動(dòng)阻車器的主要作用、特點(diǎn)及存在的問題。

　　一、礦用氣動(dòng)阻車器的主要作用:

　　1.禁止用繩子系住的車輛進(jìn)入非作業(yè)場地或區(qū)段;

　　2.控制車輛進(jìn)入鉤取區(qū);

　　3.防止無人駕駛車輛滑進(jìn)斜道。

　　4.一般煤礦常用的塞料有手動(dòng)塞料、半自動(dòng)塞料和自動(dòng)塞料。根據(jù)使用的動(dòng)力不同，可分為液壓式汽車停車、電動(dòng)汽車停車、氣動(dòng)式汽車停車等。

　　二、我國礦用氣動(dòng)阻車器現(xiàn)狀及主要問題:

　　1.中國的煤礦廣泛應(yīng)用于舊的手動(dòng)汽車制動(dòng)器,手動(dòng)汽車制動(dòng)器在運(yùn)營商的技術(shù)、質(zhì)量要求較高,同時(shí),手動(dòng)上下汽車制動(dòng)器需要手動(dòng)操作,成本高,不能實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控,影響煤礦生產(chǎn)的自動(dòng)化。

　　2.現(xiàn)有研發(fā)的自動(dòng)汽車制動(dòng)裝置，如紅外檢測元件測速、電磁防跑車系統(tǒng)等，存在成本高、結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性低等問題，無法全面推廣。

　　3.大量的簡易汽車塞，如自行車塞，設(shè)備笨重，性能也不是很可靠，同時(shí)，也有操作人員因技能差或質(zhì)量差容易造成失誤。

　　三、礦用氣動(dòng)阻車器技術(shù)的主要特點(diǎn):

　　1.車輛阻塞函數(shù)。車輛擋道是車輛擋道裝置的基本功能，實(shí)現(xiàn)車輛擋道功能，一是保證設(shè)備處于正常封閉狀態(tài);二是在正常車輛通過時(shí)轉(zhuǎn)入釋放狀態(tài)。

　　2.遠(yuǎn)程監(jiān)控功能。作為確保煤礦安全生產(chǎn)的重要設(shè)備，車塞必須納入煤礦地面監(jiān)測站的遠(yuǎn)程監(jiān)控范圍。

　　3.簡單的操作。為了避免人為因素對(duì)塞器操作的影響，在設(shè)計(jì)塞器時(shí)要注意操作的難度，這樣可以降低操作的難度，提高操作的安全性。

　　4.強(qiáng)烈的環(huán)境適應(yīng)性。首先，礦山本身的環(huán)境是復(fù)雜的。車輛擋料長期放置在陰暗潮濕的環(huán)境中，需要采取必要的防護(hù)措施。二是礦山生產(chǎn)環(huán)境復(fù)雜，地形狹窄，場地地面不平整，容易發(fā)生各種突發(fā)事故。

　　5.很容易概括。汽車停車在煤礦生產(chǎn)中廣泛應(yīng)用，要想得到廣泛推廣，就必須綜合考慮生產(chǎn)成本、產(chǎn)量、材料等要適度、經(jīng)濟(jì)突出。