道岔敷設施工的要點是什么

2020-05-22 10:01:27

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　　道岔敷設施工的要點是什么

　　隨著交通運輸行業(yè)的發(fā)展，為了較大限度的滿足人們的出行，道岔也實現(xiàn)了多次提速。其實不只是火車上會使用道岔，高鐵、地鐵在運行時也是需要使用到道岔的，鐵路道岔配件雖然是鐵軌上薄弱的一環(huán)，但卻是很重要的部件。

鐵路道岔生產(chǎn)廠家

　　道岔是鐵路的薄弱環(huán)節(jié)，也是鐵路尤為重要的環(huán)節(jié)。道岔是實現(xiàn)列車從一軌到另一軌的設備，大大減少了鐵路軌道的鋪設，降低了施工人員的工作強度。鐵路道岔在施工過程中不可忽視，如果在鋪設施工前期沒有做好，在后期使用列車時很容易影響正常運行，那么鐵路道岔的鋪設施工有哪些要點呢?

　　1.道岔間距:道岔是組合應用設備，不同組裝構(gòu)件的敷設施工來控制道岔間距的標準。道口處叉形抱枕之間的間隙必須嚴格控制。根據(jù)標準，同類型軌道交叉口的軌枕間距應與間隔軌道相同，軌縫應位于間距的中心位置。

鐵路道岔生產(chǎn)廠家

　　2.設備:現(xiàn)有道岔設備的類型、型號、功能各不相同。重點分析了單道岔的組成部分。道岔點必須靈活翻轉(zhuǎn)，道岔接頭結(jié)構(gòu)達到預期的轉(zhuǎn)換效果。道岔點必須靈活，軌道點應與基本軌道緊密相連。連桿的運動路徑較小:直點軌為142mm，彎點軌為152mm，彈性可彎點軌為180mm。

　　綜上所述，鐵路道岔生產(chǎn)廠家為大家分享鐵路道岔敷設施工的一些要點，了解這些在今后的施工環(huán)節(jié)中根據(jù)這些施工技巧，為更多施工人員提供方便。根據(jù)不同道岔的敷設要求，鐵路道岔的使用類型也有所不同，在購買道岔前，還應根據(jù)自己的實際情況對不同類型的道岔進行敷設，以便為列車的正常運行提供方便。