鐵路專用道岔使用墊板的好處

    橡膠墊片也是鐵路配件的一種，其基本應(yīng)用是墊片。具有密封材料所要求的機械強度和耐磨性，廣泛應(yīng)用于各類靜、靜密封。良好的壓縮性和回彈性。它是由固化聚合物和添加各種添加劑，如填料和顏料。只要橡膠墊片底部預(yù)緊，在低溫低壓工況下就能起到有效的密封作用。易拆卸，對不平整的密封面可達到良好的密封效果，

    由于它的延展性和滲透性，橡膠提供了一個非常有效的密封來防止氣體和液體的通過。常用的橡膠墊片材料有天然橡膠、丁二烯橡膠、氯丁橡膠、乙丙橡膠、硅橡膠、氟橡膠等。

    硅橡膠的缺點是強度低，耐酸堿能力差，價格高。氟橡膠耐油、耐高溫，可與硅橡膠媲美，它的特點是耐腐蝕性高，是一種有機液體(如各種油、燃料、溶劑、液壓液等)，高濃度過氧化氫等強氧化劑的穩(wěn)定性優(yōu)于其他橡膠。硅橡膠具有較寬的溫度范圍(-100~+350℃)，優(yōu)異的耐氧、耐臭氧老化、耐光老化和耐氣候老化性能，良好的電氣絕緣性能，高的滲透性，優(yōu)異的生理惰性和抗霉性，特殊的硅橡膠還具有耐油、耐輻射、耐燃燒等性能。鐵路道岔生產(chǎn)廠家指出，國產(chǎn)氟橡膠可分為23種和26種氟橡膠。23型氟丁橡膠的抗氧化性能優(yōu)于26型，但芳香族溶劑、氯化有機溶劑、燃料油、液壓油、脂質(zhì)潤滑油和沸水的抗氧化性能不如26型。

    礦用道岔配件廠家介紹，天然橡膠(NR)硫化天然橡膠具有高彈性、機械強度、抗彎、耐撕裂、耐堿性、耐稀酸等性能，具有較好的耐腐蝕性、耐非極性溶劑、耐氧、耐臭氧等老化效果。

    橡膠和PVC的使用可以進一步提高其耐臭氧、耐磨性和阻燃性。橡膠(NBR)具有優(yōu)異的耐油性能，在現(xiàn)有橡膠中，其耐油性能僅次于硫橡膠、聚丙烯酸酯橡膠和氟橡膠，而與乙丙橡膠一起使用還可以提高其耐臭氧和低溫彎曲性能。橡膠的耐油性和耐低溫性與丙烯腈含量密切相關(guān)。而且還有一種氯丁橡膠，橡膠墊片低剛好刺激了橡膠的彈性，它的物理力學(xué)性能和天然橡膠一樣，耐老化，耐化學(xué)腐蝕，而一般橡膠墊片屬于很好的橡膠墊片，是一種具有很多優(yōu)點的橡膠墊片。